雙子小說網 > 大明,剛流亡呂宋系統覺醒了 > 第106章 制幣設備,如何讓鋁變得值錢
  得達領著7000多清軍騎兵快速送掉人頭的操作直接導致福州守城清軍士氣跌落至谷底。

  而這時,明軍抓準機會對福州城發起了總攻。

  剎那間,萬炮齊鳴,空間激蕩,無數華光之下,福州各面城墻完全被炮火硝煙所覆蓋。

  ……

  當福州蠻清守軍還在炮火中煎熬時,遠在一千多公里外的朱大皇帝正滿懷希望的打開了新一周的奇跡市場。

  “全套制幣設備,包含紙幣印刷設備、金屬幣制造設備,售價20萬兩白銀!”

  開局暴擊!

  看著這件新的商品,朱和埸臉上的笑容止不住了。

  自萬歷二年,兩艘馬尼拉大商帆滿載中國絲綢、棉布、瓷器等貨物駛向墨西哥阿卡普爾科開始,馬尼拉一步步成為了亞洲最大的貿易中心之一。

  而后隨著大明的崛起,隨著大量新型商品的面市,如今的馬尼拉,不對,是如今的定天府早就甩掉了那個“之一”,成為了整個亞洲地區最耀眼的明珠。

  不過,繁忙的貿易也造成了整個呂宋地區貨幣的混亂。

  明制銅錢,清制銅錢,各國金幣、銀幣,以及銀元寶,碎銀子充斥在市場中

  混亂的貨幣對于整個呂宋地區的稅務管理和百姓的日常生活都造成了相當大的影響。

  為此,早先時候朱大皇帝便有了統一貨幣的想法。

  不過,那個時候,一來他沒有儲備資金,另外他也沒有制幣技術。

  當然,這個制幣技術并非金屬貨幣的制造技術,畢竟,金屬貨幣的鑄造真的是沒什么技術含量。

  朱大皇帝所指的制幣技術指的是紙幣。

  沒錯!一開始他就想著印刷紙幣了。(絕不是因為想用紙換暴發戶們的真金白銀!)

  先前從奇跡市場中買到珂羅版印刷機時,朱和埸就想到了用那機器印刷紙幣。

  不過在經過幾次嘗試后發現,那機器很難用于紙幣印刷。

  雖然珂羅版印刷技術所印出來的成品精美,但單件印刷品耗時長,成本高,這對于動則就是數千萬起步的紙幣印刷是行不通的。

  而如今有了這全套制幣技術,那么他統一貨幣的計劃便可以立刻上臺了。

  不過由于黃金儲備不足的原因,這新幣發行只能使用銀本位。

  當然,這只是暫時的。

  實際上朱大皇帝的目標是想將新幣完全與貴金屬脫鉤,并與國家信用掛鉤,同時將其打造成與后世美元同等地位的國際貨幣。

  不過,短時間內想要做到此地步基本沒可能,所以還得一步一步來。

  經過這段時間的貿易積累和戰場繳獲,如今他國庫內的資金已經有了千萬兩白銀,

  有了這千萬兩白銀作為儲備金,按照儲備金不能少于貨幣發行量20%來算,他至少可以印刷5000萬量白銀的紙幣!

  甚至有著大量高價值工廠作為兜底的他完全可以印刷更多的新幣,不過他當前倒是沒有那個打算,首批5000萬新幣用于流通已經足夠了。

  說起來,一開始,朱大皇帝甚至打算搞一個“鋁本位”來著。(前文電線改為了銅芯鋼絞線)

  因為他清楚的記得前世的19世紀末,鋁的價格甚至要比黃金還貴。

  可仔細想了想后發現,這操作實在是太復雜了,至少短時間內是實現不了的。

  要想實現“鋁本位制”的前提是你必須要讓所有人都能夠承認鋁這種“貴金屬”的價值。

  目前為止,全世界就只有大明有著電解鋁技術,并且處在絕對保密的狀態。

  其他的國家別說鋁了,就連鋁粉都搞不出來,而且就連大明的百姓同樣不知道這鋁為何物。

  如此情況下,貿然拿出一塊鋁錠出來告訴大家,此物為稀有金屬,其價勝過黃金,又有幾個人會認同?

  所以,“鋁本位”不可行,至少短時間內不可行。

  雖然放棄了“鋁本位”的打算,但朱大皇帝依舊打算將鋁打造成價比黃金的稀有金屬。

  為此,首先要做的就是要讓所有人知道,這個東西真的是稀有。

  鋁稀有嗎?

  作為地球上含量最多的金屬元素,它似乎和稀有沒有半點關系。

  但是由于其極易和氧氣反應的特性又造成了自然界幾乎沒有單質鋁的存在,從這個方面來看,它又的確是極其稀有的。

  所以,為了讓全世界的人都認識到鋁的稀有,朱大皇帝決定派出幾支船隊,拿上部分造型精美的鋁制品,進行全球展覽并且將“制鋁技術”全球大派送!

  不過這個派送的“制鋁技術”嘛,他可能就比朱大皇帝的電解鋁技術麻煩了那么億點點。

  比如說,他需要進行一系列繁瑣的置換反應,

  又比如說他還需要消耗大量的金屬鈉!

  前世就是這樣的“制鋁技術”被用作工業量產后,全球一年的產量足足達到了500千克!

  只要這“制鋁技術”成功推廣后,鋁貴金屬的身份基本也就坐穩了。

  哦,最后,它還需要改個高大上的名字。

  比如說,“秘銀”就很不錯!

  朱和埸晃了晃腦袋,將腦袋里的一系列想法拋到了一邊,轉頭先將這制幣設備收入了囊中,隨后看向了下一件商品。

  “早期蒸汽火車頭5臺,售價20萬兩白銀!”

  這又是一個好東西!

  雖然蒸汽火車,對于當前已經將蒸汽機運用到戰艦上的大明來說,并沒有技術性壁壘,缺的只是那臨門一腳。

  不過有了這五臺火車頭作為樣本,直接復制張貼,卻是可以實實在在減少科研部門在其研發設計投入的時間。

  而且火車的出現,在極大方便人們出行的同時,也能大大加強貨物,礦石的運輸效率。

  這對于快速發展的大明來說,其意義非凡。

  只是對于未來鐵路鋪設的主角們—土著,這應該算不上是個好消息。

  畢竟修鐵路死上一幫子人,那是再正常不過的事情。

  朱和埸還記得前世的米聯邦修個太平洋鐵路,死了無數的華工。

  而對于這些土著來說,朱大皇帝只能是向上帝幫他們祈禱希望土著們能少死幾個人了。

  至于上帝管不管得到,那就不在朱大皇帝的考慮范圍了。

  ……

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